En 2019 la Unión Europea estableció para los fabricantes de vehículos ligeros nuevos el objetivo de reducir en 2025 las emisiones medias de CO2 un 15 % en comparación con la base de emisiones de 2021. Su incumplimiento daría lugar a fuertes multas y la estrategia concebida para lograr ese límite se basaba fundamentalmente en la comercialización de vehículos eléctricos.
La reciente caída de ventas de este tipo de vehículos había generado gran preocupación en los fabricantes por superar los nuevos límites y tener que afrontar las multas millonarias, poniendo en peligro millones de empleos y perjudicando a los consumidores y a la competitividad.
Para poder soslayar esta situación tan comprometida, la Comisión Europea ha publicado recientemente el denominado Plan de Acción, flexibilizando la norma, y así poder seguir avanzando en la descarbonización sin modificar el objetivo final.
Fundación Repsol y ASEPA organizan este webinar en el que se analizará estas cuestiones y cómo afrontarán los fabricantes este gran reto.
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