Los vehículos eléctricos (VE) representaron el 10,5% de todas las matriculaciones de coches nuevos en la UE en 2020. Sin embargo, el despliegue de puntos de carga y la infraestructura necesaria sigue rezagado. Además, con los consumidores exigiendo tiempos de carga más rápidos y fabricantes de coches introduciendo vehículos eléctricos con niveles de carga más altos, es importante asegurarse de que la infraestructura de carga sea capaz de soportarlo.

Algunos de los retos para garantizar una carga ultrarrápida de vehículos eléctricos en las estaciones de carga incluyen altos costes operativos y capacidad insuficiente en determinados lugares. Para examinar estos desafíos y posibles soluciones, este seminario web reunirá a una variedad de actores de la industria – carga, almacenamiento de energía en baterías y fabricación de vehículos – y de la investigación de políticas.

Los ponentes debatirán sus perspectivas sobre preguntas como: ¿Cuáles son los mayores retos de la carga ultrarrápida en la actualidad? ¿Cómo puede ayudar el almacenamiento de energía en baterías en situaciones donde la energía de la red es cara o insuficiente? ¿Qué papel pueden desempeñar los fabricantes de vehículos eléctricos? ¿Y cómo se puede promover el despliegue de infraestructuras de carga ultrarrápida?