El sector de la movilidad terrestre es uno de los sectores clave a descarbonizar para alcanzar los objetivos propuestos en la legislación europea, que pretende reducir la emisión de gases de efecto invernadero (GEI) en un 55% hasta 2030 y lograr que la Unión Europea (UE) sea climáticamente neutra en 2050. En este contexto, la electrificación se postula como la alternativa más atractiva para los vehículos ligeros; no obstante, existen otras alternativas que no deben obviarse, por su potencial contribución a la reducción de emisiones de GEI.

Los combustibles renovables, considerados como cero emisiones netas y adoptados como principal palanca para la descarbonización en otros sectores del transporte, como es el sector aéreo, pueden contribuir a acelerar esta descarbonización de manera inmediata y sin necesidad de desarrollar una infraestructura de suministro, ni renovar la flota vehicular existente. En este escenario, las gasolinas renovables pueden jugar un papel relevante en la descarbonización de todos aquellos vehículos que utilizan este combustible.

Fundación Repsol y Asepa organizan este webinar en el que se analizarán las rutas para la potencial producción de gasolina renovable, revisando alternativas para las materias primas, el estado del arte de la tecnología de producción y la calidad de este tipo de gasolinas. Además, se presentará el punto de vista de fabricantes de vehículos, planteando la viabilidad de explorar otras rutas diferentes a la electrificación para este segmento de la automoción. Por último, se presentará un caso real de fabricación de gasolina renovable, analizando la calidad y el desempeño de la misma en un motor de gasolina frente a una gasolina convencional.

Coorganizadores

Ponentes:

Guillermo Wolff Elósegu

Presidente comisión técnica: Motores y Energías para movilidad sostenible de ASEPA

Claudia Esarte

Cientifico Senior Diseño de Producto en Repsol Technology Lab

David Donoso

científico combustibles renovables en Repsol