Los combustibles renovables y sintéticos pueden contribuir a reducir emisiones en el transporte por carretera, pero su adopción a gran escala exige un elemento clave: poder demostrar, de forma robusta y auditable, qué combustible se ha utilizado realmente en cada vehículo y cómo se verifica a lo largo de la cadena de valor.
En el debate europeo sobre el futuro de los motores de combustión interna y la posible creación de una categoría de vehículos que funcionen exclusivamente con combustibles neutros en CO₂, la trazabilidad (del origen del combustible hasta su uso final) es el habilitador que conecta tecnología, regulación y confianza.
La Cátedra de Transición Energética Fundación Repsol en la Universidad Politécnica de Madrid organiza este webinar para revisar las principales metodologías de monitorización y debatir qué soluciones son más viables para escalar su implementación en España y Europa.
Ponentes:
Felipe Jiménez
Catedrático de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial y Profesor de la Cátedra de Transición Energética Fundación Repsol en la Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
Ruth Yerga
Coordinadora de la Red de Cátedras Fundación Repsol
Tobías Block
Jefe de Estrategia y Contenido, eFuel Alliance
Fernando Moreno
Responsable de Ventas de eMobility, Servicios Conectados y Calidad del Aire, BOSCH
Claudia Esarte
Product Design Tech Advisor
Héctor Cebrián
Responsable de relaciones con la administración del Grupo Sesé
Alain Lunati
Director General de SP3H.
Coorganizadores
Colaboradores en la difusión
Accede a My Open Room.
Para acceder al contenido debe registrarse primero.
La huella de carbono de este evento se mitiga en un bosque de la Península Ibérica a través de Motor Verde.
.png)
