Elaborado por:
Fundación Corell
La movilidad de personas y mercancías está en plena transformación y los actores del sector, usuarios y empresarios, necesitan conocer que opinan los principales decisores sobre el futuro de esta actividad.
Las decisiones empresariales deben basarse en escenarios que, aunque cambiantes, deben ser previsibles y equilibrados de forma que se asegure el retorno de las inversiones que se precisan para la prestación de los servicios, garantizando el empleo y los avances en materia climática simultáneamente.
El estudio que les presentamos elaborado durante 2021, aspira a convertirse en una base sólida en la que fundamentar y acordar entre los diferentes actores, las decisiones políticas económicas y empresariales del sector del transporte terrestre.
Para más información, puedes acceder al evento Diagnóstico del sector del transporte profesional por carretera en España
Resumen ejecutivo
- El mercado de la movilidad es único con cada modo de transporte, aportando soluciones propias y servicios individualizados en un marco común, por esto se necesita neutralidad regulatoria y fiscal, con regulación adecuada y flexible.
- El transporte profesional de viajeros y mercancías es uno de los principales motores de la industria y del sector servicios. Supone un 5,5% del PIB y genera unos 550.000 empleos.
- En España el 53% de viajeros nacionales interurbanos utiliza el autobús y más del 95% de las mercancías se distribuyen por carretera. Somos uno de los países europeos con mayor dependencia de las carreteras.
- Hay que poner en valor la imagen del sector y mejorar el acceso a la profesión. El comportamiento cívico del sector durante la pandemia ha mejorado su imagen, pero todavía no es suficientemente atractivo.
- Debemos trabajar en un proceso de transformación para alcanzar una mayor sostenibilidad del sector, enfocándonos en: La transición energética, la renovación del parque móvil, cambios en pesos y dimensiones en mercancías, y fomentar el transporte colectivo de viajeros.
- Es necesario evolucionar hacia la intermodalidad. Conseguir que la movilidad sea sostenible pero también sea lógica, inteligente y analítica.
