Los combustibles sostenibles de aviación (SAF) se han convertido en una de las principales herramientas para avanzar en la descarbonización del transporte aéreo. Sin embargo, su despliegue no depende únicamente de aumentar la producción de combustible, sino también de demostrar que puede utilizarse de forma segura y eficiente en las aeronaves actuales.

En esta nota técnica se analizan las estrategias desarrolladas por Airbus, Rolls-Royce y Safran para impulsar la adopción de SAF. El estudio concluye que la operación con 100% SAF es técnicamente viable y que los programas de ensayo y demostración realizados hasta la fecha han permitido reducir de forma significativa las incertidumbres técnicas asociadas a su uso.

La publicación también pone de manifiesto el papel clave de los programas europeos de investigación e innovación, que están proporcionando el conocimiento necesario para validar nuevas rutas de producción, avanzar en los procesos de certificación y apoyar los objetivos de descarbonización del sector. Además, destaca que la transición hacia una aviación más sostenible no requerirá transformaciones radicales de las aeronaves actuales, sino una evolución progresiva de los estándares técnicos, regulatorios y de certificación.

🔎 Una visión completa sobre cómo la industria aeronáutica europea está preparando el camino hacia una aviación con menores emisiones y compatible con los objetivos climáticos de las próximas décadas.

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