Autor
Javier Pérez Rodríguez
Professor do Departamento de Engenharia Química Industrial e do Ambiente. Membro do Grupo de Tecnologias Ambientais e Recursos Industriais.
Autor
Adriana Affili Rodríguez
Mestrado em Engenharia Energética pela Universidade Politécnica de Madrid
🌍 Avaliação de Tecnologias e Fontes de Energia no Transporte Rodoviário
Ao comparar diferentes tecnologias e fontes de energia utilizadas no transporte rodoviário do ponto de vista da sustentabilidade ambiental, surge uma questão fundamental: será suficiente ter em conta apenas o seu impacto nas alterações climáticas, ou seja, a sua pegada de carbono?
Esta questão é analisada neste estudo da Cátedra Fundação Repsol em Transição Energética da Universidade Politécnica de Madrid. A comparação deve ser alargada a outros impactes ambientais avaliáveis através da metodologia de análise do ciclo de vida (ACV).
🌱 Para além da pegada de carbono
É muito difícil encontrar soluções únicas que minimizem todos os impactes ambientais ao mesmo tempo e que sejam aplicáveis em todas as áreas geográficas. Contudo, ter em conta estes impactos é essencial para os minimizar. Partindo das categorias de impacto ambiental estabelecidas no método de avaliação de impacto ambiental da Pegada Ambiental, recomendado pela Comissão Europeia através da Plataforma Europeia de Análise do Ciclo de Vida, foi realizada uma revisão bibliográfica para tentar dar uma resposta a esta questão.
🔍 Que categorias de impacto devemos observar?
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