Coches circulando por autopistas

Autor

Rafael Borge García

Professor no ETSI Industriales da Universidade Politécnica de Madrid e colaborador da Cátedra Fundação Repsol.

Rafael

Autor

Rosario Carretero

Estudante na Universidade Politécnica de Madrid

Rosario

Nos últimos tempos, a necessidade de conter as alterações climáticas e melhorar a qualidade do ar nas cidades colocou em cima da mesa a importância de quantificar corretamente as emissões dos veículos. Na maioria dos territórios do mundo, incluindo a União Europeia, a legislação exige que os fabricantes não excedam determinados padrões de emissões para serem colocados no mercado. Ao mesmo tempo, a nível estatal, a Direção-Geral do Trânsito criou diferentes rótulos ambientais, atribuídos de acordo com o tipo de veículo, a sua tecnologia de propulsão e os regulamentos europeus com os quais foram aprovados. Estes emblemas servem de base para que as câmaras municipais de algumas cidades implementem medidas anti-poluição que incluem restrições baseadas nas emissões dos veículos, o que é particularmente relevante no contexto da nova Lei 7/2021 sobre alterações climáticas e transição energética. Todas estas medidas aumentaram o interesse público nas emissões dos veículos e, para que tenham uma base científico-técnica e sejam eficazes na prática, é necessário o mesmo ponto de partida: a quantificação das emissões de cada modelo.

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