Autor
Rafael Borge García
<p>Catedrático de la ETSI Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid y colaborador de la Cátedra Fundación Repsol.</p>
El informe analiza contribución del tráfico rodado en términos de emisiones en las principales ciudades europeas, a través de la información recopilada en dos inventarios de emisiones que son referencia esencial para estudios de calidad del aire y estrategias de reducción de emisiones en Europa.
Los contaminantes analizados son el monóxido de carbono (CO), los óxidos de azufre y nitrógeno (SOX y NOX, respectivamente), partículas en suspensión (PM2.5 y PM10) y los compuestos orgánicos volátiles no metánicos (COVNM), al ser estos los principales contaminantes relacionados con el tráfico rodado.
Las ciudades analizadas han sido las diez ciudades europeas de mayor población: Estambul, Moscú, París, Madrid, Barcelona, San Petersburgo, Roma, Berlín y Atenas.
Los dos principales inventarios regionales identifican claramente la influencia del tráfico rodado a nivel de emisiones en las grandes ciudades para algunos de los principales contaminantes, especialmente las partículas finas y los óxidos de nitrógeno.
En consecuencia, el tráfico debe ser un sector prioritario a la hora de diseñar estrategias de reducción de emisiones en áreas urbanas con el último propósito de reducir los impactos negativos en la salud de sus ciudadanos.
