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Contenido de interés

¿Medimos correctamente la huella de carbono de los vehículos ligeros?

La lucha contra el cambio climático en la movilidad necesita considerar las emisiones asociadas al ciclo de vida integral de los vehículos, el mix de generación energética y las rutas de obtención de las fuentes energéticas en cada entorno geográfico, así como la diversidad de tecnologías que …

Conclusiones del 3er Ciclo de Economía circular, para el desarrollo del entorno urbano y rural
Las ciudades constituyen uno de los principales motores para el crecimiento económico y pueden impulsar la agenda de economía circular, con enormes beneficios económicos, sociales y medioambientales para el conjunto de los ciudadanos. Una estrategia municipal alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y con los objetivos climáticos y vehiculada a través de la economía circular permite dar respuesta a las prioridades más urgentes, a nivel urbano, relacionadas con la vivienda, la movilidad, la gestión de los residuos y el desarrollo económico. No menos relevantes son las oportunidades que ofrece la economía circular en las áreas rurales. A diferencia de las ciudades, donde es necesario optimizar recursos escasos para una población cada vez más numerosa, en el mundo rural abundan los recursos para los que se deben encontrar fórmulas que los revaloricen y optimicen, y de esta manera crear oportunidades económicas que generen riqueza y puestos de trabajo en el territorio. A través del impulso al desarrollo del medio rural basado en la economía circular, se pueden lograr una economía y una sociedad estables y resilientes, que permitan la fijación de población en el medio rural a través de la dotación de servicios de calidad y posibilidades laborales. Esta tercera edición del Ciclo de Conferencias “Hacia una economía circular” se centra en el binomio entre territorio y economía circular y su contribución a la transición energética resiliente, integradora y con capacidad de cohesión territorial. Conoce más detalles y las principales conclusiones del ciclo, en el siguiente documento:
¿Transición o evolución energética?
La evolución humana ha venido ligada a un aumento progresivo de consumo de energía para satisfacer nuestras necesidades, tanto las básicas como las de confort, y nuestra avidez cada vez es mayor… Hace 2 o 3 millones de años el hombre primitivo consumía el equivalente a una bombilla de 100 Watios encendida durante todo el día, cubriendo sus necesidades metabólicas. ¿Cuál es la situación actual en estos inicios del siglo XXI? Los combustibles fósiles satisfacen el 80% del consumo mundial, un 29% el petróleo, un 27% el carbón y un 24% el gas natural, y el 20% restante se divide entre la nuclear y las renovables. Con este panorama de dependencia de los combustibles fósiles y sus emisiones de gases de efecto invernadero aún queda mucho camino por recorrer, pero ya se ha comenzado la implantación de la energía eólica y fotovoltaica en el sector energético. En el sector de la movilidad y el transporte, tímidamente ha comenzado la electrificación de los vehículos con la aparición de una mayor oferta comercial y una lenta implantación de puntos de recarga, en la medida que se acelere su implantación, el impacto sobre las emisiones de CO2 será muy notable. Y restan los dos sectores que necesitan calor, edificios y la industria, que se alimentan principalmente de gas natural y donde la apuesta de Europa se centra en su sustitución por el nuevo vector energético basado en el hidrógeno verde. Conoce más detalles en el siguiente documento:
¿Tiene sentido el gasoducto Barcelona-Marsella para transportar hidrógeno?
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